Metro
The Tube, zoals ze de Londonse metro noemen, is het vervoermiddel bij uitstek. Geen files, zeer veel lijnen en stations. Het enige nadeel is de grote diepte van de metrostations. Je hebt nogal wat trappen te doen, maar natuurlijk zijn er de roltrappen. Alle informatie en ook de toegankelijkheid voor rolstoelgebruikers kan je vinden op www.thetube.com.
Stadsbussen
Deze zijn goedkoper dan de metro, doch je staat ook dikwijls in de file. Bij de stadsbussen mag je achteraan opstappen en betalen aan de conducteur. Omwille van besparingsmaatregelen valt deze laatste evenwel soms weg en moet je aan de chauffeur betalen. Maar met de Visitor Travelcard reis je vrij op de stadsbussen! www.transportforlondon.gov.uk
Taxi's
Ze zijn met ongeveer 14.000 en zijn voor 60% in handen van de chauffeur zelf. Hij volgt hiervoor een opleiding van 4 jaar. Daarna moet hij alle straten en belangrijkste hotels, diensten en bezienswaardigheden weten liggen. Hij krijgt dan een vergunning die te zien is achteraan waar je zit en op de auto. Hij is verplicht iedereen mee te nemen, ook voor een relatief korte afstand, anders kan men hem via zijn licentienummer aangeven aan de politie, dan loopt hij het risico zijn licentie te verliezen. Er zijn weinig taxistandplaatsen, ze zoeken hun klanten meestal langs de weg. Je kan hem vragen door je hand op te steken. Je ziet of een taxi vrij is door het lichtje dat brand op het dak. De prijs is zeker niet duur te noemen, vooral als je met een paar mensen bent.
Met de eigen wagen in Londen rijden
Het is complex om met je eigen wagen in het centrum van Londen te rijden. Alhoewel 'rijden' een slechte omschrijving is van het Londense verkeer, een voetganger doet het sneller. Bovendien moet je nu nog een smak geld neertellen, ca. 10 euro, om deze ervaring te mogen beleven. Parkeren in het centrum is met parkeermeters, op privé-parkings of in parkeergarages. Kostprijs bedraagt circa 25 euro per dag. Informatie en betalen van de verkeerstaks, de Congestion Charge: www.cclondon.com