Ramsbeck
De geschiedenis van de Ramsbecker mijnbouw
De vindplaatsen van erts in Ramsbeck waren aI in het Bronzen tijdperk bekend. De Venetianen bedreven hier reeds de mijnbouw en gaven een mijngang hun naam op de Bastenberg. In 1559 kreeg Ramsbeck het mijnprivilege verleend.
In 1851 leidde de markies van Sassenay de toenmalige “Maatschappij voor mijnbouw en zinkfabrikatie in Stolberg”. Door middel van een opzienbarende methode van smelten bewees hij dat er in het Iood van Ramsbeck ook zilver zat. Niemand kon echter vermoeden dat dit zilver er eigenlijk van tevoren was aan toegevoegd.
Gebaseerd op dit bedrog werd Ramsbeck het grootste industriecentrum van Europa. Nieuwe dorpen werden uit de grond gestampt, meer dan 30 kilometer wegen werden aangelegd, 25 breekfabrieken (malen van bet gesteente) opgericht en een transportbedrijf met meer dan 300 paarden zorgden voor het vervoer. In 1854 telde de mijn meer dan 2000 werkkrachten. Na een korte tijd echter ontdekte men het bedrog met het zilver en meteen daarna volgde de ondergang. Nood en ellende grepen om zich heen en meer dan 800 mijnwerkers keren terug naar hun vroegere woonplaats. Aan het einde van 1856 telde men nog maar 925 arbeiders, dit getal steeg opnieuw tot 1588 in 1865. Vanaf dan ging het steeds bergaf, alhoewel de opbrengst van de mijn steeds steeg, door mechanistie en modernisatie. Tot op 31 januari 1974 besloten werd de mijn te sluiten omwille van het Iage gehalte van ertsen. Het gehalte aan zilver bedroeg 7 gr. op 1000 kilo, naast zink en lood.
Ertsmijnmuseum Ramsbeck
Het museum zelf bevindt zich in de ruimtes van de “wasgelegenheid”. Hier word je geïnformeerd over de mijnbouw van de Middeleeuwen tot aan de sluiting. Aan de hand van tekeningen, foto’s, film en allerlei voorwerpen word je duidelijk gemaakt wat er hier vroeger onder de grond gebeurde. Voor alle duidelijkheid deze ruimte is niet de eigenlijke plaats van de mijn. Deze is gelegen onder bet attractiepark Fort Fun. Van hieruit vertrok men met een treintje onder deze berg. Hierdoor moest men geen steile helling nemen voor 300 meter onder de grond te werken, vermits men vanuit het dal vertrok.
Een ritje in de mijn
Vanuit het museum rij je met het treintje aan een snelheid van 10 kmluur naar de centrale gang in de Dörnberg. Een rit van 1.5 km. brengt je 300 meter onder de grond, zonder dat je eigenlijk een serieuze helling heb afgelegd. Dan krijg je volledige informatie over de ontginning, het transport en het leven in de mijn. Dit bezoek is een aanrader.
Meer informatie: www.ramsbeck.de